淺談緊固件的概念分類及特點

　　緊(jin)固件(jian)(jian)(jian)是(shi)將兩(liang)個或多(duo)個零件(jian)(jian)(jian)(或零部(bu)件(jian)(jian)(jian))作為一(yi)個整體緊(jin)固時(shi)使用(yong)的(de)一(yi)類(lei)機(ji)械零件(jian)(jian)(jian)的(de)通用(yong)術語。它是(shi)國民經濟各(ge)部(bu)門中應(ying)用(yong)最(zui)廣泛、應(ying)用(yong)最(zui)廣泛的(de)機(ji)械基礎(chu)部(bu)件(jian)(jian)(jian)。它被稱為工業之(zhi)米。各(ge)類(lei)機(ji)械設備(bei)、車輛(liang)、船舶、飛機(ji)、衛星、鐵路橋梁(liang)、建(jian)筑結構、工具(ju)、儀器(qi)、日用(yong)品等，都使用(yong)了各(ge)種(zhong)數量的(de)緊(jin)固件(jian)(jian)(jian)。例如，一(yi)輛(liang)汽(qi)車有數千個緊(jin)固件(jian)(jian)(jian)。

　　緊固件具有規格繁多、性能和用途不同、標準化程度高、系列化和通用化程度高等特點。鐵道螺栓鋼結構連接用螺栓性能等級分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余個等級，其中8.8級及以上螺栓材質為低碳合金鋼或中碳鋼并經熱處理（淬火、回火），通稱為高強度螺栓，其余通稱為普通螺栓。螺栓性能等級標號有兩部分數字組成，分別表示螺栓材料的公稱抗拉強度值和屈強比值。地腳螺栓埋深和彎鉤都是為了保證螺栓與基礎的摩擦力，不至于使螺栓發生拔出破壞。地腳螺栓有固定沒有強烈振動和沖擊的設備等作用。因此，有些人將現有國家標準中的一類緊固件稱為標準緊固件，或簡稱為標準件。
　　緊(jin)固(gu)(gu)件(jian)(jian)(jian)(jian)通常(chang)分(fen)為(wei)12類，如螺(luo)帽(mao)(mao)、螺(luo)柱、螺(luo)帽(mao)(mao)、螺(luo)帽(mao)(mao)、螺(luo)帽(mao)(mao)、木螺(luo)帽(mao)(mao)、墊圈、固(gu)(gu)定(ding)環(huan)、銷、螺(luo)帽(mao)(mao)、組件(jian)(jian)(jian)(jian)和(he)連接副、焊釘等(deng)。標準件(jian)(jian)(jian)(jian)指結構、尺(chi)寸、畫法(fa)、標記等(deng)各個方面已經完全標準化，并由專(zhuan)業(ye)(ye)廠生(sheng)產的(de)(de)(de)常(chang)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)零(部)件(jian)(jian)(jian)(jian)，如螺(luo)紋件(jian)(jian)(jian)(jian)、鍵、銷、滾(gun)動(dong)軸承等(deng)等(deng)。標準化程度高，行(xing)業(ye)(ye)通用(yong)(yong)性(xing)強的(de)(de)(de)機(ji)械零部件(jian)(jian)(jian)(jian)和(he)元件(jian)(jian)(jian)(jian)，也被稱為(wei)通用(yong)(yong)件(jian)(jian)(jian)(jian)。同時，還(huan)可以根據其用(yong)(yong)途、材料、強度等(deng)級、形(xing)狀、表面處理等(deng)對一些較大的(de)(de)(de)類別進行(xing)分(fen)類。目前，全球緊(jin)固(gu)(gu)件(jian)(jian)(jian)(jian)主要應用(yong)(yong)于汽車工(gong)業(ye)(ye)、電子工(gong)業(ye)(ye)和(he)建筑(zhu)維修(xiu)行(xing)業(ye)(ye)。其中，汽車行(xing)業(ye)(ye)是(shi)用(yong)(yong)戶最多(duo)的(de)(de)(de)行(xing)業(ye)(ye)，需(xu)求(qiu)占(zhan)(zhan)緊(jin)固(gu)(gu)件(jian)(jian)(jian)(jian)銷售總額的(de)(de)(de)23.2%左右，其次(ci)是(shi)維修(xiu)業(ye)(ye)市場和(he)建筑(zhu)業(ye)(ye)，占(zhan)(zhan)緊(jin)固(gu)(gu)件(jian)(jian)(jian)(jian)銷售總額的(de)(de)(de)20%左右。第(di)三(san)是(shi)電子行(xing)業(ye)(ye)，占(zhan)(zhan)緊(jin)固(gu)(gu)件(jian)(jian)(jian)(jian)銷售總額的(de)(de)(de)16.6%。
　　從產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)所有(you)制(zhi)(zhi)的(de)角度(du)看，緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)固件(jian)(jian)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)在(zai)2002年以(yi)前是一個(ge)(ge)單獨(du)的(de)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)亞類，但在(zai)2003年開始按(an)照(zhao)新的(de)“國民(min)經(jing)(jing)(jing)濟產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)分(fen)類”進(jin)行(xing)分(fen)類，緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)固件(jian)(jian)和(he)(he)彈簧(huang)的(de)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)被合并(bing)為(wei)一個(ge)(ge)小的(de)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)類別。由于彈簧(huang)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)企業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)數量和(he)(he)經(jing)(jing)(jing)濟總量相對(dui)較小，將(jiang)其(qi)從緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)固件(jian)(jian)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)中(zhong)剔除比(bi)較困(kun)難。因此(ci)，在(zai)實際(ji)分(fen)析(xi)緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)固件(jian)(jian)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)發展情況時，一些數據不會被彈簧(huang)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)企業(ye)(ye)(ye)(ye)所淘汰。緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)固件(jian)(jian)、彈簧(huang)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)對(dui)應的(de)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)是一般零(ling)件(jian)(jian)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)和(he)(he)機械維(wei)修(xiu)，相應的(de)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)是一般設備(bei)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)。隨(sui)著我(wo)國裝(zhuang)備(bei)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)業(ye)(ye)(ye)(ye)振(zhen)興進(jin)程(cheng)的(de)不斷推(tui)進(jin)，產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)升級速度(du)加快，我(wo)國緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)固件(jian)(jian)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)與世界經(jing)(jing)(jing)濟融(rong)合加快。這對(dui)我(wo)國緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)固件(jian)(jian)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)產(chan)品質量和(he)(he)技術水(shui)(shui)平(ping)(ping)提出了越來越高的(de)要求。緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)固件(jian)(jian)工業(ye)(ye)(ye)(ye)能否(fou)不斷提高整體水(shui)(shui)平(ping)(ping)，不僅關系到我(wo)國汽(qi)車(che)、主要技術裝(zhuang)備(bei)與國外先進(jin)水(shui)(shui)平(ping)(ping)的(de)整體差(cha)距能否(fou)縮(suo)小，而且關系到包括人民(min)生活(huo)在(zai)內的(de)整個(ge)(ge)國民(min)經(jing)(jing)(jing)濟的(de)發展水(shui)(shui)平(ping)(ping)。