緊固件行業現狀與發展趨勢分析

1、汽車用緊固件購置需求分析

從2011年到(dao)2017年，國內(nei)汽(qi)車出產(chan)提高(gao)減緩。2017年汽(qi)車產(chan)供銷各(ge)自進(jin)行2901.54萬輛和(he)2887.89萬輛,比(bi)去年各(ge)自提高(gao)3.195%和(he)3.04%。

數據統(tong)計說明(ming),國(guo)內汽車緊固(gu)件產品種類考(kao)慮率已超過(guo)60%左右,市(shi)(shi)揚(yang)考(kao)慮率已敢達70%左右,通常低擋商(shang)品生產量已洋洋超出了市(shi)(shi)場(chang)的需求。做為勞動密集(ji)型(xing)(xing)和(he)原(yuan)料集(ji)約型(xing)(xing)的汽車緊固(gu)件,我國(guo)也已經增加各層面的工藝(yi)研(yan)制和(he)設施引入幅度。

可是(shi),較為(wei)海外優秀緊(jin)固件水準,我(wo)國緊(jin)固件綜(zong)合工藝略微落伍,對(dui)核心部(bu)件缸體地腳(jiao)螺(luo)(luo)絲(si)、連(lian)桿螺(luo)(luo)栓、車(che)胎地腳(jiao)螺(luo)(luo)絲(si)因(yin)為(wei)材(cai)質(zhi)的緣(yuan)故,還是(shi)以進口商品(pin)主導,盡管對(dui)于也在開(kai)展同歩探討,但當今還不可以小批量,無法滿足市(shi)場的需求。現階段,汽(qi)車(che)用緊(jin)固件市(shi)揚關鍵存有(you)下(xia)列難題。

2、汽車用緊固件發展趨向及前途

汽車(che)緊固(gu)件(jian)(jian)競爭能力(li)的(de)提高挺大水平(ping)上歸(gui)功于(yu)BYD、泰山等汽車(che)公司(si)的(de)出現。汽車(che)產業的(de)轉型針對緊固(gu)件(jian)(jian)商品也提起了更高的(de)規定,未來汽車(che)緊固(gu)件(jian)(jian)將展(zhan)現下列發展(zhan)趨向

從汽車(che)制(zhi)造(zao)業(ye)看,汽車(che)緊(jin)固(gu)件(jian)的要求(qiu)約占全部(bu)緊(jin)固(gu)件(jian)制(zhi)造(zao)業(ye)總(zong)銷售(shou)量(liang)的23%上(shang)下(xia),制(zhi)造(zao)業(ye)占有率最(zui)大。在汽車(che)產業(ye)市揚上(shang),汽車(che)常用緊(jin)固(gu)件(jian)基本上(shang)能夠被運用在每1個分系統上(shang)。

盡管汽(qi)車(che)市(shi)場增速緩解(jie),但市(shi)場需求依然(ran)猛烈,再加汽(qi)車(che)對緊(jin)固(gu)件(jian)產品質量(liang),無所不為(wei)鋁合(he)金(jin)掛車(che)、環境保護、壽(shou)命長(chang)等(deng)層(ceng)面規定的不斷提高(gao),汽(qi)車(che)緊(jin)固(gu)件(jian)公司(si)的武(wu)器將會再次更新改造。看得見,汽(qi)車(che)緊(jin)固(gu)件(jian)的市(shi)揚空間是極(ji)大的。

到2022年(nian)汽(qi)車(che)(che)產(chan)量(liang)將在(zai)4112萬輛上下。據調(diao)查,一倆(lia)輕型車(che)(che)或新能源(yuan)客車(che)(che)緊固件約(yue)580種(zhong)尺寸、50kg、5000件上下;而一倆(lia)中小型或重卡(ka)商用(yong)汽(qi)車(che)(che)約(yue)需緊固件5710件、品(pin)質90kg,若按每輛車(che)(che)70kg測算,2023年(nian)汽(qi)車(che)(che)緊固件市(shi)場容(rong)量(liang)將攻(gong)克(ke)285億噸。假如將汽(qi)車(che)(che)修理等要求考量(liang)其他,敬請(qing)會(hui)有更(geng)大的需要量(liang)。